46965-245 DC-10-30

46965-245 DC-10-30, daha sonra -30F (AF) Motorlar: 3 CF6-50C2

26.09.1977: Long Beach; Montajı tamamlandı.

09.12.1977: Lufthansa Havayolları envanterine girerek, D-ADMO adıyla tescil edildi.

14.04.1995: Gemini Air Cargo envanterine girerek, DC-10-30F (AF) kargo uçağına çevrildi ve N600GC adıyla yeniden tescil edildi. 

02.2008: Roswell - Industrial Air CenterRoswell - Industrial Air Center (ROW/KROW) New Mexico, USA (ROW / KROW) New Mexico, USA 'da depolandı.

46963-244 DC-10-30

46963-244 DC-10-30 Motorları: 3 CF6-50C2

02.09.1977: Long Beach'te montajı tamamlandı

02.11.1977: UTA - Union de Transports Aeriens için, F-BTDD adıyla tescil edildi

21.12.1992: UTA - Union de Transports Aeriens, Air France ile birleşti

12.07.1993: AOM French Airlines'a kiralandı

21.01.1997: Aerolyon'a kiralandı (Ville de Nantes)

13.03.2007: L-Air'e kiralandı

10.12.2008: Nimes'te hurda olarak parçalandı.

46968-243 DC-10-30

46968-243 DC-10-30 Motorlar: 3 CF6-50

12.08.1977: Long Beach; Montajı tamamlandı.

18.10.1977: Nijerya Airways tarafından satın alınarak, 5N-ANR adıyla tescil edildi.

1987/10/01: Nijerya/Ilorin'da  uçuş eğitimi esnasında pist dışına çıktı, çıkan yangında uçak kullanılmaz hale geldi. Ölen ve yaralanan olmadı.