48315-436 DC-10-30

48315-436 DC-10-30, daha sonra –30F(AF) Motorlar: 3 CF6-50C2

01.1988: Long Beach'te montajı tamamlandı

30.03.1988: TOA Domestic Airlines'a teslim edildi ve JA8550 olarak tescil edildi “Toa Domestic Airlines (TDA) tarafından sipariş edildi, ancak 30 Mart 1988'deki teslim tarihinden sadece iki gün sonra (1 Nisan 1988) yeni adı Japan Air System (JAS) altında doğrudan hizmete girdi.”

01.04.1988: Yeni isim: JAS - Japan Air System

15.11.1997: Harlequin Air renklerine boyandı

18.12.1997: Harlequin Air'e alt kiralama yapıldı

29.03.2000: Japan Air System'e geri döndü

31.03.2000: Northwest Airlines'a devredildi ve N243NW olarak yeniden tescil edildi

15.09.2006: Northwest Airlines için Amsterdam'dan Minneapolis/St. Paul'e son seferini gerçekleştirdi

20.11.2006: Omni Air International'a devredildi ve N522AX olarak yeniden tescil edildi

23.11.2007: Omni International için kargo uçağına dönüştürüldü

14.08.2014: 11.600 galon yangın söndürücüye dönüştürüldü. 10 Tanker Hava Taşıyıcısı için, Goodyear - Phoenix / Goodyear (Litchfield Municipal / NAS) (GYR) Arizona, ABD

Bugün aktif olarak uçmaktadır.

48290-435 DC-10-30 ER

48290-435 DC-10-30 ER Motorları: 3 CF6-50C2B

16.10.1987: Long Beach'te montajı tamamlandı

22.12.1987: Thai Airways envanterine girerek, HS-TMB adıyla tescil edildi

06.1998: Northwest Airlines'a kiralanarak, N239NW adıyla yeniden tescil edildi

2004: Northwest Airlines yeni renklerine boyandı

24.09.2006: Northwest Airlines için Amsterdam'dan Minneapolis/St. Paul'e son seferini yaptı

12.10.2006: Omni Air International'a kiralanarak N612AX adıyla yeniden tescil edildi

20.05.2013: 10 Tanker Air Carrier filosuna katıldı. Goodyear - Phoenix / Goodyear ( NAS) (GYR) Arizona, ABD'de 11.600 galon kapasiteli yangın söndürücüye dönüştürüldü.

Günümüzde faal olarak uçmaktadır.

48267-434 DC-10-30 ER

48267-434 DC-10-30 ER Engines:3 CF6-50C2B

11.09.1987: Long Beach, Montajı tamamlandı.

01.12.1987: Thai Airways envanterine girerek, HS-TMA adıyla tescil edildi.

30.04.1998: Northwest Airlines tarafından kiralanarak, N238NW adıyla yeniden tescil edildi.

2004: Northwest Airlines’ın yeni renklerine boyandı

23.08.2006: Northwest Airlines için London/Gatwick-Minneapolis/St. Paul arasında son seferini yaptı.

07.09.2006: Omni Air International tarafından kiralanarak N603AX adıyla yeniden tescil edildi.

11.09.2006: Omni Air International için ilk seferini yaptı.

20.05.2013: Omni Air International için son seferini yaparak, Goodyear - Phoenix / Goodyear (Litchfield Municipal / NAS) (GYR) Arizona, USA'da depolandı.

08.09.2017: 10 Tanker Air Carrier filosuna katıldı. Goodyear - Phoenix / Goodyear ( NAS) (GYR) Arizona, ABD'de 11.600 galon kapasiteli yangın söndürücüye dönüştürüldü. 

Günümüzde faal olarak uçmaktadır.

48300-433 DC-10-30F (AF)

48300-433 DC-10-30F (AF), daha sonra MD-10 Motorlar: 3 CF6-50C2

06.08.1987: Long Beach'te montajı tamamlandı

30.09.1987: Federal Express envanterine girerek(Caitlin Ann, 312), N312FE adıyla tescil edildi

09.1997: Federal Express rengini değiştirdi ve adı FedEx oldu

2001: MD-10'a dönüştürüldü

22.03.2001: MD-10 olarak deneme uçuşunu yaptı

29.03.2001: MD-10 olarak FedEx için hizmete başladı

05.03.2015: Hizmet dışı bırakıldı ve Victorville - Güney Kaliforniya Lojistik (Uluslararası) (George AFB) (VCV) Kaliforniya, ABD'de depolandı.