46540-268 DC-10-30, daha sonra -30F(AF) Motorlar: 3 CF6-50C2
29.11.1978: Long Beach'te montajı tamamlandı
27.03.1979: CP Air envanterine girerek, C-GCPC adıyla tescil edildi
05.04.1979: VARIG'e kiralandı, PP-VMO adıyla yeniden tescil edildi
02.04.1980: CP Air'e geri döndü ve (Empress of Quebec, 901) C-GCPC olarak adlandırıldı
12.01.1986: Yeni isim: Canadian Pacific Airlines
26.04.1987: CP Air, Canadian Airlines International ile birleşti, uçağın adı ve filo numarası korundu
08.02.2000: Canadian Airlines için son seferini yaptı
08.02.2000: Kullanımdan kaldırıldı ve Canada Edmonton'da depolandı
24.04.2000: DC-10-30F(AF)'ye kargo uçağına dönüştürülmek üzere Napoli'ye nakledildi
02.08.2005: Centurion Air Cargo'ya devredildi, N304SP adıyla yeniden tescil edildi
24.12.2008: Master Top Linhas Aereas'a devredildi, PR-MTC adıyla yeniden tescil edildi.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder