46542-295 DC-10-30, daha sonra -30ER Motorlar: 3 CF6-50C2B
27.07.1979: Long Beach'te montajı tamamlandı
02.11.1979: CP Air envanterine girerek C-GCPE adıyla tescil edildi
12.01.1986: CP Air'in yeni adı, Canadian Pacific Airlines oldu C-GCPE
26.04.1987: Canadian Airlines için DC-10-30ER'ye dönüştürüldü C-GCPE
04.1999: uçuştan kaldırıldı ve Vancouver'da depolandı
20.11.2000: Biman Bangladesh Airlines'a kiralandı, S2-ADN adıyla yeniden tescil edildi
01.07.2005: Bangladeş'in Chittagong kentinde pistten çıktıktan sonra hurdaya ayrıldı (0 ölü / 215 kurtulan)
23 numaralı piste iniş yapmaya çalışan uçak, pistin sağ tarafından çıkarak çimenlik alana girdi. Sağ iniş takımı çöktü ve uçak bir metre derinliğindeki çamura gömüldü; bu da sağ kanadında ciddi hasara ve 3 numaralı motorun kopmasına neden oldu. Uçak, 23 numaralı pistin eşiğinden 7300 fit uzaklıkta durdu. Çittagong'da 9646 x 150 fit ölçülerinde tek bir pist (05/23) bulunmaktadır.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder