47810-194 DC-10-10F (CF)

47810/194 - DC-10-10F (CF), daha sonra MD-10 - Motorlar: 3 CF6-6D

12.02.1975: Long Beach; Montajı tamamlandı.

24.03.1975: Continental Airlines için, N68056 adıyla tesil edild.

10.10.1986: Federal Express (FedEx) envanterine geçti.

21.06.2006: FedEx, MD-10 Kargo uçağına dönüştürüldü.

46854-193 DC-10-30

46854-193-DC-10-30-Motorlar: 3 CF6-50C2

05.02.1975: Long Beach; Montajı tamamlandı.

19.03.1975: UTA Havayoluna kiralanarak, N54649 adıyla tescil edildi.

21.12.1992: UTA Havayolu, Air France ile birleştirildi.

01.03.1993: AOM Fransız Havayollarına kiralanarak, F-GTDF adıyla yeniden tescil edildi.

2003: Miami'de hurda olarak parçalandı.

47928-192 DC-10-30

47928-192-DC-10-30, daha sonra-30F (AF) - Motorlar: 3 CF6-50C2

29.01.1975: Long Beach; Montajı tamamlanarak, McDonnell Douglas için, N54644 adıyla tescil edildi.

10.03.1975: Lufthansa tarafından kiralanarak, D-ADJO adıyla yeniden tescil edildi.

01.05.1994: Kenya Airways tarafından kiralandı.

14.07.1994: SABENA tarafından kiralandı.

22.03.1995: Condor tarafından kiralandı.

14.11.1997: Continental Airlines tarafından kiralanarak, N17087 adıyla yeniden tescil edildi.

03.01.2002: World Airways tarafından kiralanarak, N304WL adıyla yeniden tescil edildi.

47809-191-DC-10-10F (CF)

47809-191-DC-10-10F (CF) - Motorlar: 3 CF6-6D

22.01.1975: Long Beach; Montajı tamamlandı.

17.03.1975: Continental Airlines için, N68055 adıyla tescil edildi.

03.03.1980: Federal Express Kargo Havayoluna kiralandı.

05.09.1996: Federal Express için uçarken, ABD/New Windsor'da, yangın sonucu acil indi. Uçak kullanılmayacak şekilde hasar gördü, ölen ve yaralanan olmadı. Uçak ve sistemleri ile ilgili olmayan yangını FAA; "Kargo yükleri arasında belirlenemeyen menşeli" olarak açıkladı.

47927-190 DC-10-30

47927-190 - DC-10-30 - Motorlar: 3 CF6-50C2

15.01.1975: Long Beach; Montajı tamamlandı.

28.02.1975: Lufthansa için, D-ADHO adıyla tescil edildi.

27.10.1994: SABENA'ya kiralanarak,  OO-SLH adıyla yeniden tescil edildi.

13.11.1996: Continental Airlines, envanterine girerek, N49082 adıyla yeniden tescil edildi.

18.04.2003: Omni Air International Havayoluna kiralandı.

46911-189 DC-10-30

46911-189 - DC-10-30 - Motorlar: 3 CF6-50C2

08.01.1975: Long Beach; Montajı tamamlandı.

20.02.1975: Air New Zealand Havayolu için, ZK-NZQ adıyla tescil edildi.

17.09.1982: American Airlines envanterine girerek, N138AA adıyla yeniden tescil edildi.

02.10.1993:  American Airlines envanterinden çıkarılarak, Arizona/ Marana'da depolandı.

19.01.1996: Continental Airlines envanterine girerek 3 yıl yatan uçak bakıma  alındı.

04.04.1996: Continental Airlines için, N14074 adıyla yeniden tescil edildi.

31.08.2001: Continental Airlines uçuş dışı  bırakarak, Mojave'de depolandı.