İlk üretilen ve uçurulan uçaklarda yerle temastaki etkinin yok edilmesi, yaylarla veya telli tekerleklerle sağlanmıştı.
Günümüzde ise dikme içerisinde tutulan özel yağ ve yağın dolaştırıldığı dar kanallarla veya basınçlı nitrojen ile çarpma etkisi yok edilmektedir.
Dikme; iç içe iki silindirden oluşmaktadır, dikme basılı iken orifisler bir silindirden diğerine tahditli geçiş vererek dikmenin yavaş kısalmasını sağlar ve çarpma sadmesi ile uçağın ağırlığını üzerine alır, şok emici görevi görür.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder