46953-225 DC-10-30

46953/225 - DC-10-30 -Motorlar: 3 CF6-50C

24.03.1976: Long Beach; Montajı tamamlandı.

14.05.1976: Iberia İspanyolHavayolu için, EC-CSK adıyla tescil edildi.

31.03.1994: VIASA Havayoluna kiralanarak, YV-139C adıyla yeniden tescil edildi.

Ocak 1997: Iberia İspanyol Havayoluna geri dönerek, EC-GNG adıyla yeniden tescil edildi.

03.08.2005: Greenwood,'da hurda olarak parçalandı.

46661-224 DC-10-40 D

46661/224 - DC-10-40 D, daha sonra -40F (AF) -Motorlar: 3 JT9D-59A

09.03.1976: Mc Donnell Douglas için Long Beach'de montajı tamamlanarak, N54652  adıyla tescil edildi.

25.05.1976: Japan Air Lines envanterine girerek, JA8533 adıyla yeniden tescil edildi.

Nisan.1998: Challenge Air Cargo envanterine girerek, N610TF adıyla yeniden tescil edildi.

Mayıs 1998: DC-10-40F (AF) Kargo uçağına çevrildi, N141WE adıyla yeniden tescil edildi.

16.09.2003: Aeroflot envanterine girerek, VP-BDG adıyla yeniden tescil edildi.

Haziran 2009:  Arrow Cargo envanterine girerek, N141WE tesciline geri döndü.

Haziran 2013: USA - Arizona'da stoklandı.

46918-223 DC-10-30

46918-223 - DC-10-30 - Motorlar: 3 CF6-50C

20.02.1976: Long Beach; Montajı tamamlandı.

22.03.1976: Garuda Indonesia Havayolu için, PK-GIA adıyla tescil edildi.

Kasım 1985: Continental Airlines Havayoluna kiralandı.

18.04.1987: Garuda Indonesia Havayoluna geri döndü.

Mayıs 2005: Jakarta'da depolandı.

46946 -222 DC-10-10

46946 -222 - DC-10-10 - Motorlar: 3 CF6-6D1A

04.02.1976: Long Beach; Montajı tamamlandı.

22.06.1976: Western Airlines için, N907WA adıyla tescil edildi.

01.04.1987: Western Airlines, Delta Air Lines ile birleştirildi.

17.04.1989: Mexicana Havayoluna kiralandı.

Aralık 1993: Mexico City'de depolandı.

04.12.1994: Sun Country Airlines Havayoluna kiralandı.

05.1997: Lakers Airways Havayoluna kiralanarak,  N834LA adıyla yeniden tescil edildi.

Temmuz 2000: Memphis'de hurda olarak parçalandı.