28 Mayıs 2014 Çarşamba

46923-216 DC-10 D-40


46923/216 - DC-10 D-40 Motorlar: 3 JT9D-59A

14.10.1975: Long Beach; Montajı tamamlanarak McDonnell Douglas için;  N8703Q adıyla tescil edildi.

12.04.1976:  Japan Air Lines Havayoluna kiralanarak,  JA8531 adıyla yeniden tescil edildi.

21.12.1987: Japan Asian Airways tarafından kiralandı.

21.07.1990: Japan Air Lines tarafından kiralandı.

02.1993: Japan Asian Airways tarafından kiralandı.

17.04.1997: Japan Air Lines tarafından kiralandı.

29.07.2004: Tucson'da hurda olarak parçalandı.

47908-215 DC-10-30F

47908/215 - DC-10-30F (CF) Motorlar: 3 CF6-50C2

26.09.1975: Long Beach; Montajı tamamlandı.

27.10.1975: SABENA tarafından kiralanaral, OO-SLC adıyla tescil edildi.

27.10.1992: Federal Express tarafından kiralanarak, N322FE adıyla yeniden tescil edildi.

19.01.1993: Federal Express ismi değiştirilerek, FedEx oldu.

18.01.2004: Cielos del Peru Havayoluna kiralandı.

04.05.2006: MTA (Master Top Linhas Aereas) Kargo Hava Yoluna kiralanarak, PP-MTA adıyla yeniden tescil edildi.

46921-214 DC-10-30

46921/214 - DC-10-30, daha sonra-30F (AF) Motorlar: 3 CF6-50C2 

07.10.1975: Long Beach; Montajı tamamlanarak, McDonnell Douglas için, N54640 adıyla tescil edildi.

23.02.1977: British Caledonian tarafından kiralanarak, G-BEBM adıyla yeniden tescil edildi.

14.04.1988: British Caledonian, British Airways ile birleştirildi.

18.12.1998: DC-10-30F (AF) kargo uçağına dönüştürülerek, Gemini Air Cargo tarafından kiralandı ve N608GC adıyla yeniden tescil edildi..  

19.12.2003: DAS Air Cargo tarafından kiralandı. 

01.11.2007: Varig tarafından kiralanarak, PR-LGO adıyla yeniden tescil edildi.

47849-213 DC-10-30

47849/213 - DC-10-30 - Motorlar: 3 CF6-50C2

22.08.1975: Long Beach; Montajı tamamlandı.

02.10.1975: Air New Zealand Havayolu için, ZK-NZR adıyla tescil edildi.

18.12.1982: Aereas de Mocambique Havayoluna kiralanarak, GDJK adıyla yeniden tescil edildi.

Eylül 1991: Air Martinique Havayoluna kiralandı.

10.12.1993: AOM Fransız Havayollarına kiralanarak, F-GNDC adıyla yeniden tescil edildi.

10.06.2000: Aerolyon tarafından kiralandı.

22.09.2001: AOM Fransız Havayollarına geri döndü.

Mayıs 2004: Chateauroux'da hurda olarak parçalandı.

46920-212 DC-10-40


46920/212 DC-10-D-40, daha sonra-40F (AF) Motorlar: 3 JT9D-59A

06.08.1975: Douglas için Long Beach'da montajı tamamlanarak, N8702Q adıyla tescil edildi.

09.04.1976: Japan Air Lines envanterine girerek, JA8530 adıyla yeniden tescil edildi.

Mayıs 1998: DC-10-40F kargo uçağına dönüştürülerek, Challenge Air Cargo havayolu için N140WE adıyla yeniden tescil edildi.

05.06.2006: Arrow Air tarafından kiralandı.

26 Mayıs 2014 Pazartesi

46917-211 DC-10-30


46917/211 - DC-10-30, daha sonra-30F (AF) Motorlar: 3 CF6-50C2

28.07.1975: Long Beach; Montajı tamamlandı.

01.12.1975: Lufthansa Havayolu için, D-ADLO adıyla tescil edildi.

03.02.1995: Condor Havayolu envanterine geçti.

11.12.1997: Continental Airlines Havayoluna kiralanarak, N13086 adıyla yeniden tescil edildi.

27.07.2001: Kargo uçağına dönüştürülerek World  Airways Havayolu envanterine girdi ve N303WL adıyla yeniden tescil edildi.

21.08.2008: Kelowna Flightcraft Air Charter envanterine girerek, C-GKFT adıyla yeniden tescil edildi.

46631-210 DC-10-10



46631/210 - DC-10-10, daha sonra-10F (AF) MD-10F Motorlar: 3 CF6-6D

18.07.1975: Long Beach; Montajı tamamlandı.

23.09.1975: United Airlines için, N1832U adıyla tescil edildi.

02.10.1998: FedEx için  DC-10-10F dönüştürülerek, N397FE  adıyla yeniden tescil edildi.

27.06.2007: FedEx için MD-10a dönüştürülerek ilk uçuşunu yaptı.

46630-209 DC-10-10


46630/209 - DC-10-10, daha sonra MD-10 - Motorlar: 3 CF6-6D

11.07.1975: Long Beach; Montajı tamamlandı.

20.08.1975: United Airlines için, N1831U adıyla tescil edildi.

27.05.1999: FedEx için MD-10 dönüştürülme programına alındı.

29.07.2001: FedEx için MD-10 kargo uçağına dönüşümü tamamlanarak, N396FE adıyla yeniden tescil edildi.

02.08.2001: FedEx için MD-10 olarak ilk seferini yaptı.

9 Mayıs 2014 Cuma

46629-208 DC-10-10


46629/208 - DC-10-10, daha sonra-10F (AF), daha sonra MD-10 Motorlar: 3 CF6-6D

30.06.1975: Long Beach; Montajı tamamlandı.

04.08.1975: United Airlines Havayolu için, N1830U adıyla tescil edildi.

03.11.1999: DC-10-10F (AF) kargo uçağına dönüştürüldü.

08.11.1999: FedEx envanterine girerek, N395FE adıyla yeniden tescil edildi.

23.12.2006: FedEx için MD-10F kargo uçağına dönüştürüldü.

46628-207 DC-10-10


46628-207 - DC-10-10, daha sonra MD-10 - Motorlar: 3 CF6-6D

20.06.1975: Long Beach; Montajı tamamlandı.

24.07.1975: United Airlines envanterine girerek, N1829U adıyla tescil edildi.

09.05.1986: World Airways Havayoluna kiralandı.

15.09.1986: United Airlines Havayoluna döndü.

11.12.2002: MD-10'a dönüştürülerek, N394FE adıyla yeniden tescil edildi.

Kasım.2003: MD-10F Kargo uçağına dönüştürüldü.

02.12.2003: FedEx envanterine girdi.

46913-206 DC-10-40 I


46913-206 - DC-10-40 I - Motorlar: 3 JT9D-59A

16.06.1975: Long Beach; Montajı tamamlandı  ve McDonnell Douglas için, N54652 adıyla tescil edildi.

23.11.1976: Japan Air Lines Havayolu envanterine girerek, JA8534 adıyla yeniden tescil edildi.

27.11.1986: Japan Asia Airways Havayoluna kiralandı.

01.04.1991: Japan Air Lines Havayoluna geri döndü.

04.04.1992: Japan Asia Airways Havayoluna kiralandı.

19.07.1993: Japan Air Lines Havayoluna geri döndü.

28.05.1994: Japan Asia Airways Havayoluna kiralandı.

18.07.1997: Japan Air Lines Havayoluna geri döndü.

26.12. 2004: Japan Air Lines için son uçuşunu yaptı.

19.11.2004: Marana'da depolandı.

46627-205 DC-10-10


46627/205 - DC-10-10, daha sonra 10F(AF), daha sonra MD-10 Motorlar: 3 CF6-6D

16.05.1975: Long Beach; Montajı tamamlandı.

23.06.1975: United Airlines Havayolu envanterine girerek, N1828U adıyla tescil edildi.

30.04.1986: World Airways Havayoluna kiralandı.

15.09.1986: United Airlines Havayoluna geri döndü.

12.11.1999: FedEx için DC-10-10F (AF) kargo uçağına dönüştürülerek, N393FE adıyla yeniden tescil edildi.

11.10.2001: FedEx için MD-10F kargo uçağına dönüştürüldü.

16.07.2002: Memphis Havaalanında sert iniş sonrası bütün lastikler patlayarak dikmeler hasarlandı, onarım sonrası hizmete verildi.

46892 -204 DC-10-30

46892/204 - DC-10-30 - Motorlar: 3 CF6-50C

05.09.1975: Long Beach'de montajı tamamlandı.

19.06.1975: Air Afrique Havayolu için  TU-TAM adıyla tescili yapıldı.

27.06.1975: Thai Airways (Sriwanna) Havayoluna kiralanarak, HS-TGB adıyla yeniden tescil edildi.

20.05.1976: Air Afrique Havayoluna geri dönerek, eski  TU-TAM tescili ile yeniden tescil edildi.

27.03.1993: AOM French Airlines Havayollarına kiralanarak, F-GNEM adıyla yeniden tescil edildi.

05.06.2001: AOM French Airlines boyası ve F-GNEM adıyla Küba'ya kiralandı.

17.10.2005: Stokaj bakımı yapılarak Nimes'de depolandı.

6 Mayıs 2014 Salı

46939-203 DC-10-10

46939-203 - DC-10-10 - Daha sonra MD-10F - Motorlar: 3 CF6-6D1A

29.04.1975: Long Beach; Montajı tamamlandı.

03.06.1975: Western Air Lines envanterine girerek, N906WA adıyla tescil edildi.

01.04.1987: Western Air Lines, Delta Air Lines ile birleştirildi.

17.03.1989: United Airlines Havayolu envanterine girerek, N1849U adıyla yeniden tescil edildi.

11.01.2003: FedEx Kargo Havayolu için, kargo uçağına dönüştürülerek, N357FE adıyla yeniden tescil edildi.

19.01.2004: MD-10F kargo uçağına dönüştürüldü.

46916-202 DC-10-30


46916-202 - DC-10-30 Motorlar: 3 CF6-50C2

17.04.1975: Long Beach; Montajı tamamlandı.

12.06.1975: VARIG Havayolu envanterine girerek,  PP-VMD adıyla tescil edildi.

Şubat 1998: Canadian Airlines International envanterine girerek, C-GBQQ adıyla yeniden tescil edildi.

03.02.2000: Stokaj bakımı yapılarak Kanada/Abbotsford,'da depolandı.

Şubat 2004: Tucson'da hurda olarak parçalandı.

47957-201 DC-10-30

47957-201 - DC-10-30 - Motorlar: 3 CF6-50C2

18.04.1975: Long Beach; Montajı tamamlandı.

06.05.1975: Finnair envanterine girerek, OH-LHB adıyla tescil edildi.

27.06.1995: Air Liberté, tarafından kiralanarak F-GPVB adıyla yeniden tescil edildi.

30.05.1997: Continental Airlines Havayoluna kiralanarak, N17085 adıyla yeniden tescil edildi.

29.09.2001: Stokaj bakımı yapılarak Mojave'de depolandı.

15.11.2002: Omni Air International Havayolunca kiralandı.

Ocak 2010: Air Carrier için tanker uçağına dönüştürüldü