46836-280 DC-10-30F (CF)

46836-280 DC-10-30F (CF) Motorlar: 3 CF6-50C2

20.03.1979: Long Beach; Montajı tamamlandı.

21.05.1979: World Airways envanterine girerek, N107WA adıyla tescil edildi.

Mayıs 2002: World Airways tarafından envanter dışı bırakılarak  Miami'de depolandı.

47982-279 DC-10-30

47982-279 DC-10-30 Motorlar: 3 CF6-50C2

12.03.1979: Long Beach; Montajı tamamlandı.

14.05.1979: Iberia (İspanyol Havayolları) envanterine girerek, EC-DEA adıyla tescil edildi.

Nisan 2000: Uçuş dışı bırakılarak,  Madrid'de depolandı.

Kasım 2003: Madrid'de parçalandı.

46988-278 DC-10-30

46988-278 DC-10-30 Motorlar: 3 CF6-50C1

03.05.1979: Long Beach; Montajı tamamlandı.

14.05.1979: JAT  Jugoslovenski Aerotransport (Yugoslav Havayolları) envanterine girerek, YU-AMB adıyla tescil edildi.

Temmuz 1992: Uçuş dışı bırakılarak, Belgrad'da depolandı.

2006: Yedek parça için parçalandı.

46835-277 DC-10-30F

46835-277 DC-10-30F (CF) Motorlar: 3 CF6-50C2

24.02.1979: Long Beach; Montajı tamamlandı.

27.04.1979: World Airways envanterine girerek, N106WA adıyla tescil edildi.

01.02.1989: Sabena Havayoluna kiralandı.

06.08.1989: World Airways Havayoluna döndü.

11.01.1989: Federal Express Kargo Havayoluna kiralandı.

Haziran 1993: Federal Express Kargo Havayolu için MD-10'a dönüştürülerek, N317FE adıyla yeniden tescil edildi.

46972-276 DC-10-30

46972-276 DC-10-30 Motorlar: 3 CF6-50C

16.02.1979: Long Beach; Montajı tamamlandı.

21.09.1979:  Nederland KLM Havayolu tarafından satın alınarak , PH-AAJ adıyla tescil edildi.  VIASA Havayoluna kiralandı ve  YV-136C adıyla yeniden tescil edildi.

Ocak 1997: VIASA faaliyetlerini durdurunca uçak  Karakas'da depolandı.

Ağustos 1998: Iberia Havayolu tarafından kiralanarak, EC-GTC adıyla yeniden tescil edildi.

Eylül 1998: Uçuştan  alınarak, Madrid'de depolandı.

Ağustos 2000: Madrid'de parçalandı.

46995-275 DC-10-30

46995-275 DC-10-30 Motorlar: 3 CF6-50C2

08.02.1979: Long Beach; Montajı tamamlandı.

30.03.1979: Singapore Airlines için, 9V-SDD adıyla tescil edildi.

09.08.1983: Bangladeş Biman Havayolu envanterine girerek, S2-ACP adıyla yeniden tescil edildi.

Mayıs 2013: Bangladeş Biman Havayolu tarafından envanter dışına çıkarılarak depolandı.

46974-274 DC-10-40

46974-274 DC-10-40 Motorlar: 3 JT9D-59A

01.30.1979: Long Beach; Montajı tamamlandı.

04.04.1979: Japan Air Lines için, JA8538 adıyla tescil edildi.

01.09.1992: Japan Air Charter Havayoluna kiralandı.

22.09.1994: Japan Air Lines Havayoluna geri döndü.

19.09.2005: Tokyo - Seul / Incheon arasında Japan Air Lines için son uçuşunu yaparak envanter dışına bırakıldı.

04.10.2005: Tokyo / Narita'da tanker uçağına çevrilerek N974VV adıyla yeniden tescil edildi.

14.04.2006: Omega Tanker envanterine girdi.