46686-286 DC-10-30 motorlar: 3 CF6-50C
10.05.1979: Long Beach; Montajı tamamlandı.
22.09.1979: Garuda Indonesia için, PK-GIF adıyla tescil edildi.
Haziran 2004: Garuda Indonesia Havayolu envanter dışına çıkararak, Jakarta / Soekarno'da depolandı.
31 Ağustos 2015 Pazartesi
46646-285 DC-10-10
46646 -285 DC-10-10 motorlar: 3 CF6-6D1A
02.07.1979: Long Beach; Montajı tamamlandı
28.07.1979: Western Airlines için, N913WA adıyla tescil edildi.
01.04.1987: Western Airlines, Delta Air Lines ile birleşti.
24.06.1988: Scanair tarafından kiralanarak, SE-DHS adıyla yeniden tescil edildi.
01.01.1994: Scanair, Premiair ile birleşti.
29.08.2000: Airtours envanterine girerek, G DPSP adıyla yeniden tescil edildi.
01.05.2002: Airtours adı değiştirilerek, MyTravel oldu.
Mart 2005: Johannesburg'da depolandı.
46685-284 DC-10-30
46685-284 DC-10-30 Motorlar: 3 CF6-50C
24.04.1979: Long Beach; Montajı tamamlandı.
27.07.1979: Garuda Indonesia Havayolu için, PK-GIE adıyla tescil edildi.
13.06.1996: Japonya/Fukuoka'da kalkış esnasında, 2 nolu motordan arıza ihbarı almaları nedeniyle kalkıştan vazgeçtiler, ancak pist bitmesine rağmen duramayarak 500 metre sürüklendiler. 272 yolcu ve mürettebat bulunan uçakta 3 yolcu öldü. Uçak kullanılamayacak ölçüde hasar gördü.
46645-83 DC-10-10
46645-83 DC-10-10 Motorlar: CF6-6D1A
16.04.1979: Long Beach; Montajı tamamlandı.
19.07.1979: Western Airlines için N912WA adıyla tescil edildi.
01.04.1987: Western Airlines ile Delta Air Lines birleştirildi.
14.06.1989: World Airways tarafından kiralandı.
15.12.1989: Malezya Airways tarafından kiralanarak, SE-DHX adıyla yeniden tescil edildi.
Ağustos 1990: World Airways Havayoluna ve N912WA tesciline geri döndü.
10.07.1991: Sun Country Airlines tarafından kiralandı.
01.03.1994: Premiair tarafından kiralanarak, N571SC adıyla yeniden tescil edildi.
11.03.1998: Airtours tarafından kiralanarak, N571RY adıyla yeniden tescil edildi.
Temmuz 2003: İngiltere/Kemble'de hurda olarak parçalandı.
24 Ağustos 2015 Pazartesi
46837-282 DC-10-30F (CF)
46837-282 DC-10-30F (CF) Motorlar: 3 CF6-50C2
06.04.1979: Long Beach; Montajı tamamlandı.
29.05.1979: World Airways envanterine girerek, N108WA adıyla tescil edildi.
12.07.1994: Federal Express envanterine girdi.
07.09.1994: Federal Express için MD-10-30F kargo uçağına dönüştürülerek, N318FE adıyla yeniden tescil edildi.
46541-281 DC-10-30
46541-281 DC-10-30, daha sonra -30F (AF) Motorlar: 3 CF6-50C2
28.03.1979: Long Beach; Montajı tamamlandı.
1979/07/19: CP Air (Empress of British Columbia) envanterine girerek, C-GCPD adıyla tescil edildi.
21.07.1979: VARIG (Brezilya Havayolu) tarafından kiralanarak, PP-VMP adıyla yeniden tescil edildi.
14.06.1980: CP Air ve C-GCPD tesciline geri döndü.
12.01.1986: CP Air adı değiştirilerek, Canadian Pacific Airlines (Kanada Pasifik Havayolları) oldu.
13.04.2000: Kargo uçağına dönüştürülerek, N541SA adıyla yeniden tescil edildi.
Ekim 2000: World Airways tarafından kiralandı.
20.07.2005: DAS Air Cargo envanterine girerek, 5X-DAS adıyla yeniden tescil edildi.
28.03.1979: Long Beach; Montajı tamamlandı.
1979/07/19: CP Air (Empress of British Columbia) envanterine girerek, C-GCPD adıyla tescil edildi.
21.07.1979: VARIG (Brezilya Havayolu) tarafından kiralanarak, PP-VMP adıyla yeniden tescil edildi.
14.06.1980: CP Air ve C-GCPD tesciline geri döndü.
12.01.1986: CP Air adı değiştirilerek, Canadian Pacific Airlines (Kanada Pasifik Havayolları) oldu.
13.04.2000: Kargo uçağına dönüştürülerek, N541SA adıyla yeniden tescil edildi.
Ekim 2000: World Airways tarafından kiralandı.
20.07.2005: DAS Air Cargo envanterine girerek, 5X-DAS adıyla yeniden tescil edildi.
Kaydol:
Kayıtlar (Atom)