46583-292 DC-10-30

46583-292 DC-10-30 Motorlar: 3 CF6-50C2B

02.07.1979: Long Beach; Montajı tamamlanarak McDonnell-Douglas  için,  N1002X adıyla tescil edildi.

03.03.1980: Swissair envanterine girerek, HB-IHL adıyla yeniden tescil edildi.

01.05.1994: Northwest Airlines tarafından kiralanarak, N226NW adıyla yeniden tescil edildi.

01.04.2002: Northwest Airlines için son uçuşunu yaptı.

02.04.2002: Roswell'de depolandı.

Ocak 2007: American Trans Air tarafından kiralanarak, N701TZ adıyla yeniden tescil edildi.

47888-291 DC-10-30

47888-291 DC-10-30, daha sonra -30F (AF) Motorlar: 3 CF6-50C2

22.06.1979: Long Beach; Montajı tamamlandı.

21.09.1979: Ariana Afghan Airlines için, YA-LAS adıyla tescil edildi.

21.03.1985: İngiliz Caledonian Airways envanterine girerek, G-MULL adıyla yeniden tescil edildi.

14.04.1988:Caledonian Airways,  British Airways ile birleşti.

27.03.1999: British Airways için son uçuşunu yaparak envanter dışına çıkarıldı.

27.03.1999: Manchester'de depolandı.

25.07.2000: DC-10-30F (AF) Kargo uçağına dönüştürüldü.

28.07.2000: World Airways tarafından kiralanarak,  N47888 adıyla tescil edildi.

09.03.2004: Centurion Air Cargo tarafından kiralandı.

01.11.2010: Cielos del Peru Kargo Havayolu tarafından kiralanarak, N900AR adıyla yeniden tescil edildi.