47836-330, DC-10-30F

47836-330, DC-10-30F (CF), Motorlar: CF6-50C2

03.06.1980: Long Beach; Montajı tamamlandı.

14.08.1980: Sabena envanterine girerek, OO-SLE adıyla tescil edildi.

06.05.1992: Federal Express tarafından kiralanarak, N321FE adıyla yeniden tescil edildi.

47841-329, DC-10-30

47841-329, DC-10-30, daha sonra -30F (CF), Motorlar: 3 CF6-50C2

23.05.1980: Long Beach; Montajı tamamlandı.

31.07.1980: Varig envanterine girerek, PP-VMT adıyla tescil edildi.

Kasım 1986: DC-10-30F (KF)  kargo uçağına çevrilerek Varig Kargo'da uçmaya başladı.

Haziran 2005: Varig Cargo tarafından uçuş dışı bırakılarak Rio de Janeiro'da depolandı.

47837-328, DC-10-30

47837-328, DC-10-30, Engines: 3 CF6-50C2

15.05.1980: Long Beach; Montajı tamamlandı.

08.06.1980: Pan Am envanterine girerek,  N84NA adıyla tescil edildi.

29.04.1985: United Airlines tarafından kiralanarak, N1855U adıyla yeniden tescil edildi.

12.09.1995: United Airlines tarafından uçuş dışı bırakılarak, Las Vegas'da depolandı.

Mart 2004: Las Vegas'da parçalandı.

47831-327, DC-10-30

47831/327, DC-10-30, daha sonra -30F (AF), Motorlar: 3 CF6-50C2

07.05.1980: Long Beach; Montajı tamamlandı.

21.07.1980: British Caledonian Airways envanterine girerek, G-BHDI adıyla tescil edildi.

14.08.1988: British Caledonian Airways ile British Airways birleştirildi.

12.07.1993: Hizmet dışına alınarak Manchester'de depolandı.

01.07.1999: Cargo Lion Kargo Havayolu için  DC-10-30F (AF) kargo uçağına dönüştürülerek, LX-TLD adıyla yeniden tescil edildi.

31.07.2001: DAS Air Cargo tarafından kiralanarak,  N402JR adıyla yeniden tescil edildi.

06.09.2006. Air Arrow tarafından kiralanarak,  N450ML adıyla yeniden tescil edildi.

47835-326, DC-10-30F (CF)

47835-326, DC-10-30F (CF), Motorlar: 3 CF6-50C2

29.04.1980: Long Beach; Montajı tamamlandı.

09.07.1980: Sabena envanterine girerek, OO-SLD adıyla tescil edildi.

20.02.1992: Federal Express tarafından kiralanarak, N320FE adıyla yeniden tescil edildi.

29.09.1993. Federal Express  adı değiştirilerek FedEx oldu.