Uçaklarda emniyetli bağlantı uygulamaları: Emniyet Teli (Safety Wiring) Emniyet teli ile iki veya daha çok bağlantı elemanını sıkma yönüne doğru birbirlerine bağlayarak vibrasyon durumunda gevşemeleri önlenmiş olur. Genelde çift sargı yöntemi kullanılır.
Emniyet teli yapmadan önce mutlaka bağlantı elemanında telin geçeceği delikler
ayarlanmalı fakat delikleri ayarlamak için bağlantı elemanına gereğinden fazla tork
uygulanmamalıdır. Emniyet teli yapıldıktan sonra telin gerginliği kontrol edilmeli ve fazla gergin yada fazla
gevşek olmamasına dikkat edilmelidir. Emniyet teli yapıldıktan sonra kalan fazla tel parçaları yabancı madde hasarını [FOD - foreign
object damage] önlemek için belirli çöp kutularına atılmalı ve uçağın ya da komponentin
etrafında bırakılmamalıdır.
Farklı uygulamalar için birkaç teknik vardır. Emniyet kelimesi uçak endüstrisinde evrensel olarak kullanılır. Emniyet kısaca şöyle tanımlanır: "Uçaktaki herhangi bir somun, cıvata, gergi çubuğu vb.'nin, titreşim nedeniyle çalışma sırasında gevşememesi için çeşitli yollarla sabitlenmesi." Bu uygulamalar tork elde etme veya sürdürme yöntemi değil, vidaların, somunların, cıvataların, segmanların, yağ kapaklarının, tahliye musluklarının, vanaların ve parçaların ayrılmasını önlemek için bir emniyet cihazıdır.
Telin kendisi gerginliğini korur ve kendi etrafında bükülerek ve bir ucunda sabitlenecek bağlantı elemanına ve diğer ucunda bir çapa noktasına (başka bir bağlantı elemanı olabilir) bağlanarak yerinde kalır. Emniyet teli dövülebilir bir alaşımdan yapıldığı için, büküldükten sonra şeklini korur ve orijinal şekline geri dönmez. Bu özellik, bir bağlantı elemanındaki küçük bir delikten geçirildiğinde, kendi üzerine geri sarıldığında ve sonra büküldüğünde olduğu gibi bir nesnenin etrafında kilitli kalmasını sağlar.
